Esther Kremer
Na tarde de terça-feira (28), representantes da concessionária Via Araucária estiveram na Prefeitura de Irati para uma reunião de rotina que tratou do avanço das obras de duplicação da BR-277. O encontro contou com a presença de autoridades municipais, produtores rurais e representantes de diversas entidades.
O representante institucional da Via Araucária, João André Sarolli, destacou que as reuniões periódicas com a Prefeitura fazem parte do compromisso da concessionária em manter a transparência e o diálogo aberto com a comunidade. “A concessionária já vem pela quarta ou quinta vez desde o início das operações para apresentar as evoluções do projeto e ouvir as demandas locais. É um projeto avançado, discutido há anos, e buscamos englobar as necessidades do município para garantir uma execução eficiente”, afirmou.
A obra de duplicação da rodovia, segundo Sarolli, busca melhorar a segurança e a infraestrutura viária, trazendo maior fluidez ao trânsito e impulsionando o desenvolvimento econômico do estado. “O projeto inclui a duplicação da 277, a implantação de trechos para retornos e melhorias na segurança e conforto dos usuários da estrada”, detalhou.
O prefeito de Irati, Emiliano Gomes, ressaltou a importância do diálogo entre os diversos setores impactados pela duplicação da rodovia. Ele sugeriu a criação de uma comissão composta por representantes da gestão municipal, produtores rurais, sindicatos e outras entidades para centralizar as demandas e encaminhá-las à concessionária e órgãos competentes. “Sabemos que a duplicação é uma realidade e que serão 23km de intervenção ao longo dos próximos seis ou sete anos. O objetivo agora é garantir que as preocupações da comunidade sejam levadas em conta, e essa comissão vai facilitar esse processo”, explicou o prefeito.
Entre as principais preocupações apresentadas pelos produtores rurais está a questão dos acessos e travessias de máquinas agrícolas. O agricultor Ângelo Chevelsky, que possui propriedades na região afetada pela obra, destacou a necessidade de passagens adequadas para equipamentos agrícolas, além da implantação de vias marginais para facilitar a locomoção sem interferir diretamente na rodovia. “Nós somos favoráveis à duplicação, porque vai melhorar a segurança e o fluxo de veículos, mas também precisamos garantir que os agricultores possam atravessar a rodovia de forma segura, sem prejudicar o trânsito”, afirmou.
A Via Araucária garantiu que está aberta ao diálogo e irá analisar as demandas apresentadas para encaminhá-las à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), buscando soluções que atendam às necessidades da população local. “O importante é que todos os envolvidos possam contribuir para um projeto que seja benéfico para toda a comunidade”, concluiu Sarolli.
A duplicação da BR-277 é uma das principais obras viárias em andamento no Paraná e deve trazer impactos significativos tanto para a mobilidade quanto para a economia regional. As próximas etapas do projeto incluirão estudos detalhados sobre os acessos e medidas compensatórias para minimizar os impactos sobre a população e o setor produtivo.
INÍCIO DAS OBRAS
Em relação ao inicio das obras da duplicação, a Via Araucária respondeu a Folha de Irati e disse que “o início da duplicação da BR-277, prevista para ser entregue até 2027, contemplará 27,5 quilômetros. No trecho que passa por Irati, serão 17,1 quilômetros, com início no km 249 e término no km 266”.
A duplicação terá início na primeira curva antes do pedágio da BR 277 e terá fim próximo ao posto de combustível popularmente conhecido como Posto do Moreira, na comunidade Alvorada. Aproximadamente 13km do trevo que dá acesso ao município de Prudentópolis.
Além da duplicação, serão contempladas outras construções que vão agregar ainda mais na obra. “O projeto inclui a construção de vias marginais nos dois sentidos, entre os km 249 e km 250,15, garantindo mais segurança e melhor fluidez do tráfego. Com vias mais amplas e estruturadas, o fluxo de veículos será otimizado, contribuindo para a diminuição de sinistros de trânsito e melhorando a experiência de quem transita pela BR-277”.
